Steyr past nu ook in de kleinere tractoren uit de Expert-serie traploze transmissies toe – en brengt ook in andere opzichten veel high-end-techniek in het compacte segment. We konden het topmodel 4130 testen bij de stoppelbewerking.
De nieuwe Steyr Expert CVT uit St. Valentin is gemaakt voor klanten die hoge eisen stellen.
De koers voor Steyr is duidelijk: moederbedrijf CNH Industrial maakt van de klassieke Oostenrijkse fabrikant weer een premium-merk. Dat merk je al snel wanneer je een van de nieuwe tractoren uit de serie Expert CVT configureert.
Zo heb je keus uit verschillende cabineversies en is de nieuwe Multicontroller II-bedieningsarmleuning met veel software-opties leverbaar. Daarmee is dit allround-talent goed gewapend voor zijn taken.
Aanvullend op de reeds bekende dakvarianten ‘standaard’ en ‘lage cabine’ is er nu ook een nieuw panorama dak. Dit is ontwikkeld voor frontladerwerk, maar we hadden deze versie ook voor onze veldwerkzaamheden. Maar laten we beginnen met de krachtbron onder de kap.
De Expert is leverbaar met drie verschillende cabines; hier de panoramavariant.
Steyr 4130 klassewinnaar qua koppel
Het kloppend hart van de in totaal vier Expert CVT-modellen is een NEF-viercilinder afkomstig van – hoe kan het ook anders – FPT Industrial.
De 4,5 liter grote vierpitter dekt een vermogensgebied van 100 tot 130 pk af. Hij heeft daarvoor een turbocompressor en intercooler. De eisen van emissienorm Trap 5 worden gehaald met een DOC en SCR-kat. Om het zicht naar voren niet te belemmeren, zijn alle componenten daarvan onder de motorkap ondergebracht.
Onder de kap zit een 4,5-liter-viercilinder van FPT die tussen 100 en 130 pk levert.
Het topmodel dat we in onze test hebben, de 4130 Expert CVT, kan maximaal 140 pk leveren. De andere modellen hebben eveneens een surplusvermogen van 10 pk, dat altijd ter beschikking staat.
Het maximale koppel bedraagt afhankelijk van model tussen de 530 en 630 Nm bij een lage 1.300 toeren. In zijn klasse staat hij met zijn koppel bovenaan.
Vergeleken met de Steyr Multi-serie heeft de Expert iets meer vermogen, maar hij is met zijn 5.500 kilo ook ongeveer een ton zwaarder. Vanwege het hogere eigengewicht is het maximaal toelaatbare totaalgewicht gestegen naar 8.800 kilo.
Het topmodel 4130 kan met 3.300 kilo worden beladen.
Het hogere gewicht zit onder andere in een groter chassis dan bij de Multi, met een zeven centimeter langere wielbasis. Dat geeft meer rijcomfort. Nog meer rijcomfort komt er van de verende vooras.
De Steyr kan 180 liter diesel en 19 liter AdBlue meenemen. Af-fabriek kunnen er de bandenmaten 480/65 R25 (voor) en 600/65 R38 (achter) op worden gelegd.
Voor lange werkdagen past er in de dieseltank 180 liter, plus 19 liter in de AdBlue-tank.
Slimme transmissie op de Steyr 4130 Expert CVT
De nieuwe transmissie heet S-Control CVT. Deze is ontwikkeld op basis van de reeds bekende CVT-bak met dubbele koppeling. Tijdens het rijden worden de twee mechanische snelheidsbereiken automatisch geschakeld met behulp van de dubbele koppeling; daardoor accelereert de tractor van 0 tot 43 km/u volledig traploos.
De maximale snelheid wordt in de Eco-modus al bij 1.700 toeren bereikt; daardoor belooft Steyr een laag brandstofverbruik.
De Eco-modus wordt geregeld door de S-Tronic en past de rijstrategie aan door het laagst mogelijke motortoerental in te stellen, afgestemd op het gevraagde vermogen.
Er zijn ook een actieve stilstandregeling voor het veilig stoppen en wegrijden op steile hellingen en een automatische parkeerrem in de transmissie geïntegreerd. De vierwielaandrijving wordt elektrohydraulisch geschakeld en is uitgerust met een intelligent tractie-management.
Veel kracht voor aanbouwmachines
Zoals het hoort bij een allrounder, is er genoeg vermogen voor de zeer uiteenlopende aanbouwmachines en toepassingsgebieden.
Het volume- en drukgeregelde Closed Center load-sensing hydraulieksysteem wordt gevoed door een axiale plunjerpomp met een variabele opbrengst van maximaal 110 l/min. In totaal kan de Expert CVT worden uitgerust met zeven hydraulische regelventielen. Vier daarvan zitten aan de achterzijde; twee mechanische regelventielen zijn standaard en kunnen worden aangevuld met twee mechanische of twee elektrische.
De overige drie regelventielen zitten in de zône tussen de wielassen en kunnen elektrisch worden bediend.
In totaal zijn er aan de achterzijde vier regelventielen beschikbaar. Twee daarvan zijn standaard mechanisch.
Volgens fabrieksopgave kan de achterhef met Cat. II of Cat III N maximaal 5.600 kilo tillen, en de elektronisch geregelde fronthef 2.300 kilo.
Volgens Steyr kunnen daarmee zware bodembewerkingsmachines worden ingezet. De fronthydrauliek is volledig geïntegreerd in het draagframe van de vooras. De EHR met de dynamische oscillatiedemping Ride Control is standaard.
Steyr levert op de Expert CVT twee mogelijke combinaties van drie aftakastoerentallen: 540/540E/1.000 of 540/1.000/1.000E met een optionele wegaftakas.
Aan de voorzijde is 1.000 toeren beschikbaar en optioneel is er een fronthef-management. Extra bedieningsknoppen maken de bediening van de hefinstallaties aan voor- en achterzijde van buitenaf mogelijk.
De achterhef, de hydraulische topstang en de aftakas zijn handig van buitenaf te bedienen.
Steyr 4130 heeft dubbel bedieningsconcept
Zoals gezegd is voor de Steyr Expert CVT een nieuwe bedieningsarmleuning ontwikkeld: de Multicontroller II. Deze is met extra functies uitgerust.
Je kunt met directe en vrij configureerbare knoppen alle tractorfuncties regelen. De nieuwe armleuning is slanker en compacter gehouden, zodat je meer ruimte in de cabine hebt. Met extra draaiknoppen kun je hefinstellingen als hefhoogtebegrenzing of daalsnelheid doen.
De nieuw ontwikkelde Multicontroller II-armleuning is net als de tractor zelf compact gehouden, maar heeft veel functies.
Op de S-Tech 700-touchscreen-terminal zijn de tractorfuncties op de joystick vrij toe te wijzen.
De terminal is echter niet meer aan de armleuning bevestigd, maar hangt nu midden voor de rechterdeur boven de joystick. Met de aanvullende kleine joystick worden de hydrauliek-regelventielen aan de achterzijde en de middenzône, en ook de frontlader- en fronthydrauliekfuncties bediend.
De joystick-functies zijn vrij te configureren op de S-Tech 700-touchscreen-monitor.
Zelfsturend en kopakker-management
De nieuwe Steyr kan naar wens ook worden uitgerust met assistentiesystemen als bijvoorbeeld het stuursysteem S-Guide RTK+ en het kopakker managementsysteem Easy-Tronic II.
Verder beheerst de kleine allrounder ook S-Turn II, dat het automatisch keren op de kopakker in combinatie met Easy-Tronic II mogelijk maakt.
Een ISOBUS-systeem van klasse III voor de aansturing van aanbouwwerktuigen is standaard aan boord. Wat betreft de assistentiesystemen zit de Expert CVT helemaal vooraan in de premiumklasse.
Reeds bekend zijn de draaiknoppen voor de instelling van de hefhoogte. De hendels voor het motortoerental zijn oranje gemarkeerd.
Keuze uit cabines voor de Steyr 4130
Niet alleen qua bedieningsconcept zijn er nieuwigheden. Je kunt voor de Expert CVT ook kiezen uit verschillende cabinevarianten, passend bij het gebruiksdoel.
Er zijn drie geveerde varianten: de tot nu toe door Steyr al gevoerde standaardcabine en eentje met verlaagd dak, plus een nieuwe panorama-variant met groot dakraam.
Overigens wordt het zicht in alle varianten nauwelijks belemmerd, dankzij de vierstijls-cabine met een glasoppervlak van circa zes vierkante meter en de eendelige voorruit.
Bekend uit het CNH-concern is de volgebouwde A-stijl met weergaveschermen voor de tractorgegevens.
Zoals reeds bekend van het CNH-concern, is de A-stijl onder andere voorzien van weergave-instrumenten voor tankinhoud, snelheidsbereik en motortemperatuur.
De schermpjes zouden wel door modernere versies met meer contrast mogen worden vervangen.
Er is geen instrumentenpaneel voorin. In plaats daarvan zit er direct achter het stuur een klein koelvak.
Voor genoeg licht op lange werkdagen tot in het donker zorgt het optionele 360°-ledlampenpakket met maximaal 16 lampen.
In totaliteit zijn de cabines voor hun compacte buitenmaten royaal en geven ook plaats aan een bijrijder.
Ondanks de compacte maten is de cabine royaal en geeft ook ruimte aan een bijrijder.
Frontladerexpert
Voor veel potentiële klanten van de compacte Expert CVT is frontladerwerk een veelvoorkomende toepassing, reden waarom alle voor de aanbouw daarvan benodigde aansluitingen af-fabriek aanwezig zijn. Elk van de vier modellen kan worden uitgerust met de Steyr SF-frontlader armen.
De kleine draaicirkel van 9,0 meter zorgt voor grote wendbaarheid. Met de panoramadak-cabinevariant heb je een vrijwel onbelemmerd zicht op de opgetilde arm.
Of het nou weideland, akkerbouw, transportwerk of gemeentewerk is: de Expert CVT is een waar allroundtalent.
Vanwege zijn compacte maten is de Steyr vooral sterk waar wendbaarheid vereist is. Dankzij de relatief grote motor is hij echter ook prima inzetbaar voor zware trekwerkzaamheden op de akker of voor transportwerk.
Dan is er nog iets waar alle Steyr-tractoren veel voor worden ingezet: gemeentewerk. Ook daarvoor heeft de Expert CVT iets achter de hand.
Er wordt bijvoorbeeld een robuust gemeentewerkframe met EURO III-systeemadapter gemonteerd. Verder zijn de voor- en achterruit en de achteruitkijkspiegels verwarmd, en er is een voorverwarmingssysteem voor motor en versnellingsbak geïntegreerd. Dat is erg praktisch voor de winterdienst.
Met druk- en tuimelschakelaars zijn alle tractorfuncties te bedienen. Kleine ledjes geven aan welke actief zijn.
Technische gegevens Steyr 4130 Expert CVT
Motor
FPT NEF, viercilinder, cilinderinhoud 4,5 l; nominaal vermogen 96 kW (130 pk) @ 2.200 tpm, max. vermogen 103 kW (140 pk) @ 1.700-1.900 tpm; max. koppel 630 Nm @ 1.300 tpm; optionele motorrem; dieseltankinhoud 180 l, AdBluetank 19 l; onderhoudsinterval motor 600 bedrijfsuren.
Transmissie & aftakassen
S-Control CVT, traploze transmissie; topsnelheid 40 km/u @ 1.700 tpm, minimumsnelheid 30 m/u, automatische stilstandregeling; aftakas achter 540/540E/1.000 of 1000E tpm, optioneel frontaftakas 1.000 tpm.
Hydrauliek & hefinstallatie
eClosed Center load-sensing-hydrauliek, axiale plunjepomp max. 110 l/min, max. 4 hydraulische regelventielen achter (min. 2 mechanisch), max. 3 in het midden (elektrisch); hefkracht achterhef 5,6 t; optionele fronthef 2,3 t.
Afmetingen & gewichten
max. bandenmaat voor 480/65 R28, achter 600/65 R38; leeggewicht 5,5 t, max. toelaatbaar totaalgewicht 8,8 t.
Onder de armsteun zitten nog meer draaiknoppen voor de fijnafstelling van de hefinstallatie.
De concurrentie: traploze tractoren in de 130pk-klasse
Steyr 4130 Expert CVT |
|
John Deere 6130R AP |
|
| Motor | FPT NEF 4.5 l, viercilinder | AGCO Power, viercilinder | JD PowerTech PSS, viercilinder |
| Cilinderinhoud | 4,5 l | 4,4 l | 4,5 l |
| Nom. vermogen | 96 kW (130 pk) | 98 kW (133 pk) | 96 kW (130 pk) |
| Max. vermogen | 103 kW (140 pk) | 104 kW (142 pk) | 105 kW (143 pk) |
| Max. koppel | 630 Nm | 596 Nm | 609 Nm |
| Uitlaatgasreiniging | DOC + SCR | DOC + SCR | DOC + SCR + DPF |
| Dieseltankinhoud | 180 l | 210 l | 225 l |
| Transmissie | S-Control CVT | ML 75 | AutoPowr |
| Snelheidsbereiken v/a | 2, traploos | traploos | traploos |
| Topsnelheid | 43 km/u | 40 km/u | 40 km/u of 50 km/u |
| Hefkracht a/v | 5,8 t/2,3 t | 5,96 t/3,13 t | 6,0 t/3,3 t |
| Aftakas | 540/540E/1.000 of 540/540E/1.000E | 540/540E/1.000 of 540/1.000/4,5 | 540/540E/1.000 |
| Hydrauliek | 110 l/min LS | 110 l/min LS | 114 l/min LS |
| Wielbasis | 2,49 m | 2,42 m | 2,58 m |
| Leeggewicht | 5,50 t | 4,97 t | 6,20 t |
| Max. toelaatb. totaalgewicht | 8,80 t | 8,50 t | 9,95 t |
Onze conclusie over de Steyr 4130
De Steyr Expert CVT is in zijn vermogensklasse een ware allrounder.
De tractor scoort punten met zijn sterke motor, de nieuwe multicontroller en veel opties. Het panoramadak is zeer geschikt voor frontladerwerk. In het algemeen zijn de cabines ruim en licht.
Landbouwers met hoge eisen zijn met de Steyr Expert CVT-serie goed bediend.
+ nieuwe bedieningsarmleuning
+ keuze in cabines
+ compacte maten
+ allrounder met high-end-software
– positionering van de terminal
Dit bericht is eerder verschenen in het Test Jaarboek van Agri Trader – Bestel het Test Jaarboek hier