Dat Van Keulen ook nog zelf sleutelt,
is eigenlijk niet per se de bedoeling, maar het tekort aan technisch personeel is ook hier een issue. “Werk hebben we genoeg, maar we komen handen tekort”, vertelt hij. “Dat is wel eens lastig, want de klant heeft altijd haast. Gelukkig hebben ze ook steeds meer begrip voor personeelstekorten, waardoor het soms iets langer duurt. Als we zoals deze periode, waarin de bollen worden geoogst, veel heftrucks in de verhuur hebben, komen we nauwelijks toe aan het klaarmaken van machines voor verkoop.”
Een voordeel van heftrucks is wel, volgens Van Keulen, dat er minder ‘opties’ zijn dan bij bijvoorbeeld een trekker. “Daar kan veel aan kapot en er zitten veel verschillende aansluitingsmogelijkheden op. Met een defect aan een heftruck kun je sneller uit de voeten: als ze de hefhoogte maar hebben en het gewicht, dan is het al snel goed. Dus we zorgen dat we altijd wel iets hebben staan waardoor een klant snel een leenvoertuig of vervangend onderdeel kan krijgen en niet lang stil hoeft te staan. We kunnen de klant makkelijk en snel helpen, mede dankzij ons eigen transport. We hebben een aantal servicebussen en een eigen vrachtwagen.”
Verhuur is een tak die de laatste
jaren sterk is gegroeid bij Van Keulen. De showroom is vrij leeg nu het bollenseizoen op zijn hoogtepunt is. “Als de verhuurperiode voorbij is, staat het weer vol”, vertelt Van Keulen. “Doordat we in een agrarische omgeving zitten, hebben we veel seizoengebonden verhuur. Veel Noord-Hollandse telers hebben hier in de polder ook bollen staan. Maar daar zijn we niet van afhankelijk. Naast de agrarische sector verhuren en verkopen we aan een brede klantenkring uit de visserij, recycling, bouw en industrie. Een groot deel van deze brede klantenkring kennen we al vele jaren. Op elke straathoek zijn tegenwoordig heftrucks te koop, maar Van Keulen is een begrip in de polder.”
Op het gebied van verkoop
werkt Van Keulen vooral met (jong) gebruikte heftrucks, maar ook wel nieuw van de merken Linde en Toyota. Dat varieert van een relatief kleine elektrische palletwagen tot een enorme 8 tons-dieselheftruck voor het zware werk.
Van Keulen ziet de overgang van verbrandingsmotoren naar elektrisch met gemengde gevoelens aan. “Daar ligt voorlopig de grootste uitdaging in deze branche. Ik vind het een goede ontwikkeling, begrijp me niet verkeerd. Maar ik zie ook de grenzen. Zo is het voor wat zwaarder landwerk niet praktisch om met een elektrische machine te werken. Middenin de polder staan geen laadpalen. En om dan een dieselgenerator neer te zetten om de elektrische machine op te laden, lijkt me niet de bedoeling. Ongetwijfeld komt daar ook wel weer een oplossing voor.”
Om zo breed mogelijk actief te zijn en te kunnen voldoen aan de vragen die er zijn bij de klanten, heeft Van Keulen ook laadbruggen. “Die we zelf laten bouwen bij AP Machinebouw in Rutten. Daarmee zijn veel boeren die pootgoed hebben enorm geholpen. Vroeger werd dat verladen bij de coöperatie, tegenwoordig doen ze het zelf. Met een laadbrug kun je het pootgoed zo de container in rijden met de heftruck. En veegmachines doen we tegenwoordig ook”, vult Van Keulen aan. “Van de merken Meijer en Barneveld. Om de boel weer netjes schoon te maken na het verwerken en verladen.”
De derde belangrijke tak
van het bedrijf is service en onderhoud. Dat gebeurt nagenoeg altijd op locatie als de reparatie niet te groot wordt. Als dat wel het geval is, wordt de machine met het eigen transport van Van Keulen naar de werkplaats in Emmeloord gebracht.
Ook voor jaarlijkse VA-keuringen ziet Van Keulen de machines het liefst in Emmeloord. “Het is voor ons belangrijk om grote keurmerken als VA te mogen voeren. Dat toont aan dat we goed werk en een hoge kwaliteit leveren. Ook een keurmerk als ‘Buitengewoon werkgever’ vinden we van belang. Dat zegt iets over je goede naam en de betrouwbaarheid. Het is niet alleen door de merken die we voeren dat we een bekende naam zijn in de polder.”
Op de dam bij
Van Keulen Heftrucks
Randweg 21
8304 AS Emmeloord
+31 (0)527 61 20 99
info@vankeulenheftrucks.nl
https://vankeulenheftrucks.nl
